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波多野结衣作品番号 沪昆高铁湖南段全线相识 长沙至娄邵怀票价堪比大巴
12月16日,沪昆高铁长怀段通畅,记号着沪昆高铁湖南全线相识运营。长沙至怀化最快车程101分钟波多野结衣作品番号,而怀化至长沙最快车程仅需78分钟。很多乘坐当日首趟列车的游客纷纷示意省内出即将更多礼聘高铁—— 长沙怀化半日还 省内出行高铁强 12月16日,韶山南站,一列动车正减慢准备进站。 本报记者 童迪 摄 12月16日下昼,怀化南站,游客走迁徙车。本报记者 郭立亮 摄 12月16日,在长沙责任的李贵南佳耦带着106天大的宝宝坐高铁回邵阳外婆家。本日,沪昆高铁长沙以西湖南段崇敬通畅运营。本报记者 郭立亮 摄 12月16日,首趟运营的列车上,参加高铁开垦的代表体验动车运营。 本报记者 邓晶琎 通信员 刘毅 李镁铭 “这比乘大巴车方便快捷多了。” 12月16日,在长沙南开往怀化南的G6409次列车上,带着夫人孩子回邵阳旧地的李南贵,昂然地告诉记者。 李南贵乘坐的G6409次列车,是沪昆高铁长怀段通畅首日,从长沙南始发的第一回列车。 早上8时40分,列车向怀化南站驶去。9时40分,列车准时抵达邵阳北站。 G6409次列车上的不少游客,在感受高铁带来的方便之时,也在盘算着:省内出行,哪种交通姿色强? 【算速率】 2小时高铁圈圈定全省10市 在长沙国储电脑城从事个体经营贸易的李南贵告诉记者:“以往,咱们乘坐大巴去邵阳的话,需要3个小时,加上两端车站的换乘时辰,系数要花上5个多小时。” 16日7时50分,李南贵从长沙火车站乘地铁2号线,半小时后抵达火车南站,加上等候的时辰以及抵达邵阳北站,一共不到2小时。 “出站后,坐1小时公交就可到家隔邻。”李南贵一算,前后共3个多小时就可到家。“以后不错日间长沙上班,晚上回邵阳家。” 一皆乘坐首趟沪昆长怀段高铁的广铁长沙客运段党支部文书章秋向记者先容,G6409次列车于15日晚间才开动售票,16日早就有六成多乘客。铁路部门瞻望,未来沪昆长怀段的客流将握续攀升。 10时21分,G6409次列车抵达怀化南。11时,记者乘坐G6402次列车复返长沙,于12时39分抵达长沙南。 以往,开车前去怀化需一天来回,而目下,高铁已毕了长沙怀化半日还。 目下,长沙至全省9市的主要站点的高铁车程均在2小时以内,只好到新晃站的车程最快为2小时15分。 其中,长沙南至娄底南、怀化南每天均有17个车次,也曾已毕高铁“公交化”。长沙南至娄底南最快42分钟,至怀化南最快1小时41分。长沙南至湘潭北最快14分钟,至韶山南最快23分,至邵阳北最快1小时,至新化南最快1小时8分,至溆浦南最快1小时20分,至芷江最快1小时56分,至新晃最快2小时15分。 京广高铁沿线车程更快。长沙至郴州的车程在70分钟之内。 由此,以长沙为中心的全省10个通高铁的市,也曾酿成2小时高铁圈。 【比票价】 长沙至娄邵怀高铁票价与大巴握平 沪昆高铁湖南全线的通畅,给公路客运班线带来“极冷”。 91porn地址以长沙至怀化公路客运班线为例。目下长沙到怀化大巴票价为148元,全程需5个半小时傍边。而从长沙南至怀化南的G字头高铁最快仅需1小时41分,二等座只消152.5元,仅贵了4.5元;而D字头动车,也只需2小时2分,二等座票价102.5元。性价比一目了然。 “但凡有高铁的处所,公路客运市集都在萎缩。京广高铁全线通畅明,咱们的北京班线胜仗停开,郑州班线缩减成隔日班,沪昆高铁长沙至怀化段通畅明,长沙往娄底、邵阳、怀化等地的公路客运班线也将受到严重冲击。”湖南龙骧交通集团副总司理胡滨向记者先容。 “以后回娄底旧地确定是不坐大巴了。”G6409次列车上一位在厦门从事餐饮责任的乘客贺黎向记者表露,我方以往乘飞机抵达长沙后,会礼聘坐大巴去娄底,而以后到长沙后确定是坐高铁回娄底旧地了。“速率更快,价钱也适宜。” 目下,长沙至湘潭、娄底、邵阳、怀化等地的D字头列车二等座价钱已比大巴票价还低,而G字头列车二等座价钱则与大巴车握平。 坐上高铁去韶山 12月16日上昼,韶山南站,来夸耀连的于先生佳耦成为首批坐高铁来韶山旅游的宾客。本报记者 刘桂林 摄 华声在线-湖南日报12月16日讯(记者 徐荣 通信员 贺凌云 沈江)“坐着高铁来韶山,嗅觉相配快,相配得志!”12月16日上昼9时33分,由长沙南开往新晃西的G6451准时泊岸在沪昆高铁韶山南站,来夸耀连的于宏佳耦成为坐高铁到韶山旅游的第一批宾客。 沪昆高铁通畅明,从韶山起程,不仅不错到湖南段、江西段各个站,还能直达上海、广州、深圳等地,而韶山与都门北京,也有了7小时的直达通谈。长沙南站到韶山南站,用时仅23分钟,韶山崇敬融入“长株潭一小时经济圈”。 沪昆高铁韶山段全程10.4公里,设韶山南站,高铁站台开垦10000正常米,站房8000正常米。韶山南站为客运中间站,位于韶山市永义乡境内,横跨韶南村与永泉村,毗邻韶山工业园区,距离市中心约6.5公里。韶山南站按照2台5线叮属,设正线2条、到发线3条,每天将有11趟车次在韶山南站泊岸。省会长沙至韶山逐日有7趟高铁,最快只需23分钟。D字头动车二等座票价只消20.5元,一等座票价24.5元;G字头高铁二等座票价30.5元,一等座51元。长沙至韶山的7趟高铁中,D字头1趟,其他6趟为G字头。最早班是早7时的D7811次,最晚班是16:20的G285次。 高铁旅游优惠贴 醴陵李立三故园: 但凡沪昆高铁乘客,均可享受醴陵全城主要旅游景点的职业优惠:新世纪艺术馆,整个陶瓷记挂品享受8.5折优惠;李立三故园,导游教养费5折优惠,餐饮9折优惠。 新化紫鹊界: 12月16日起至2015年1月15日下昼5时,凡握有到新化南站、娄底南站高铁车票的游客,可凭车票和本东谈主身份证免费游览新化紫鹊界景区和大熊山景区一次,还不错享受一次梅山龙宫景区6折优惠。 洪江古商城: 在2015年1月31日前,高铁游客凭当日(含乘坐日历后一日)抵达怀化的高铁票和本东谈主身份证,可到洪江古商城售票处酌量景区门票一张。 (本报记者 邓晶琎 整理) 一齐向西,游转11城 本报记者 邓晶琎 从湖南最东端至最西端,一协议496公里的沪昆高铁,路过11个市县;串起了沿线那些或早已知名天地,或仍深藏大山深处的旅游景点。让咱们乘着沪昆高铁,来一场说走就走的快旅慢游吧。 第一站 醴陵东 醴陵,盛产陶瓷,为釉下五彩瓷原产地、中国“红官窑”所在地。 醴陵东站是沪昆高铁干与湖南的第一站,位于醴陵市王仙镇清潭村。 醴陵市区主要景点包括渌江书院、红官窑、新天下艺术城、李立三故园等,门票均免费。 第二站 长沙南 省会长沙是中国最具幸福感城市之一,更是民间盛赞的文娱之都。 长沙南站位于长沙市雨花区花侯路,是京广、沪昆两条高铁会合的高铁关节。游客可换乘地铁2号线、公交车等,或搭乘出租车前去市区。 来长沙,可去南门口、坡子街品味最并肩前进长沙小吃,或去岳麓山感受千年学府岳麓书院的历史千里淀,去橘子洲头看湘江北去。 第三站 湘潭北 湘潭,又名“莲城”,是红色旅游之乡。 湘潭北站位于湘潭市城区西北约14公里,紧邻长潭西、沪昆高速公路和九华经济开发区。目下,101路、126路、28路已延长止境站为湘潭北站,票价、旦夕班时辰等都莫得变化。 游客可畅游彭德怀故园、昭山征象做事区等,既可游览湘潭无边名东谈主故园,也可饱览湘潭山水风情。 第四站 韶山南 韶山,伟大首领毛泽东的故乡。 韶山南站地处韶山市永义乡韶南村,西面紧邻毛主席铜像广场和主席故园,游客参不雅十分方便。车站距离市中心约5公里。 毛泽东故园、毛泽东铜像、毛泽东记挂馆等东谈主文景不雅成为韶山的记号。充满玄机颜色的“西方岩穴”滴水洞、黑石寨等当然景不雅,也深受怜爱。 第五站 娄底南 湘中本地娄底,东谈主文聚拢,喜悦崴蕤。 娄底南站位于娄底市万宝镇内,横跨群益村、旺兴村,距娄底市中心约10公里。8路、9路公交车止境站已蔓延至高铁站。 这里有清代名臣曾国藩故园等东谈主文景不雅,也有湄江征象区、波月洞征象区、水府庙水库等征象做事。 第六站 邵阳北 邵阳,史称“宝庆”,山川地舆,绮丽天成。 邵阳北站位于新邵县北部坪上镇内,紧临涟源市与冷水江市以及新化县。目下,高铁站有直达汽车抵达邵阳汽车北站、南站。 新宁崀山,是天地喜悦之胜;城步南山,为江南草山明珠。 第七站 新化南 新化县地处雪峰山东南麓,素有“湘中宝地”之称。 新化南站位于新化县洋溪镇双华村、双原村增福村,南接龙武高速公路。 新化最具有代表性的景点包括大熊山国度丛林公园、梅山龙宫、紫鹊界梯田和以蚩尤为代表的梅平处所文化资源。 第八站 溆浦南 溆浦地处湘西中低山丘陵区东部,雪峰山区。 溆浦南站位于溆浦县北斗溪乡,站台部分向上一条溆浦至龙潭镇的Y9县谈,交通较为方便。 向警予故园、念念蒙丹霞征象区、龙潭镇湘西会战义士陵寝、葛竹坪镇山背梯田等景点值得游客细细品味。 第九站 怀化南 怀化,自古以来就有“黔滇派别”、“全楚咽喉”之称。 怀化南站地处怀化市郊,东靠怀化市文化体育中心,西临沪昆高速和包茂高速。怀化南站到凤凰古城车程仅40分钟。 怀化当然旅游资源丰富,其中坐落在沅水、巫水汇合处的洪江古商城,号称我国江南民居古建筑之经典。 第十站 芷江 芷江侗族自治县,抗战见效受降名城。 芷江站地处芷江侗族自治县竹萍铺乡,距芷江县城中心约8公里。 中国东谈主民抗日记挂馆、飞虎队记挂馆、龙津风雨桥、天后宫、万和楼、三谈坑等东谈主文当然景不雅颇受游客宽贷。 第十一站 新晃西 新晃侗族自治县,与贵州省玉屏县、万山特区交壤,当然资源丰富。 新晃西站地处县郊方家屯村。车站距离县中心约8公里。 侗乡灿烂的历史东谈主文资源与夜郎大峡谷、八江口温泉等当然资源,目下仍“养在深闺”。 下一页:沪昆高铁湖南之“最”
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